氣泡混合陶粒土技術(shù)主要優(yōu)點
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氣泡混合陶粒土技術(shù)主要有以下幾方面的優(yōu)點:
一、施工時間短,不影響現(xiàn)有交通。特別是在施工周期短、在用地昂貴的經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)、在建筑物及人口相對密集的地區(qū)進(jìn)行道路加寬改造、增建公路或輕軌線路時,采用這種技術(shù)能最大限度地節(jié)省用地,降低工程整體造價,具有顯著的綜合經(jīng)濟效益及社會效益。滑坡路段的路基填筑修建通過滑坡地段的公路時,為了防止土塊的滑動,傳統(tǒng)的方法常常需要花費大量的費用和時間;
二、施工性好。不需震搗,不需機械碾壓作業(yè),振動、噪音低
三、在軟基路段進(jìn)行擴幅填土?xí)r,可大幅度地降低填土荷重,減少新老路基的差異沉降及路基附近建筑物的沉降破壞;
四、可進(jìn)行垂直填土,節(jié)省昂貴的用地、減少拆遷,在舊路基礎(chǔ)上加寬幾乎不需征地。
一、施工時間短,不影響現(xiàn)有交通。特別是在施工周期短、在用地昂貴的經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)、在建筑物及人口相對密集的地區(qū)進(jìn)行道路加寬改造、增建公路或輕軌線路時,采用這種技術(shù)能最大限度地節(jié)省用地,降低工程整體造價,具有顯著的綜合經(jīng)濟效益及社會效益。滑坡路段的路基填筑修建通過滑坡地段的公路時,為了防止土塊的滑動,傳統(tǒng)的方法常常需要花費大量的費用和時間;
二、施工性好。不需震搗,不需機械碾壓作業(yè),振動、噪音低
三、在軟基路段進(jìn)行擴幅填土?xí)r,可大幅度地降低填土荷重,減少新老路基的差異沉降及路基附近建筑物的沉降破壞;
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